Gyda gwelliant cyflym mewn integreiddio modurol ac electronegeiddio, mae systemau electronig modurol wedi dod yn fwyfwy cymhleth, ac mae'r galw am fyrddau cylched gwrth-ymyrraeth fanwl a chryf wedi dangos twf ffrwydrol. Yn y cyd-destun diwydiant hwn,Byrddau HDIwedi sefyll allan yn gyflym yn y farchnad fodurol gyda'u manteision unigryw, ac mae eu cyfran ymgeisio wedi bod yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn, gan ddod yn rym craidd sy'n gyrru trawsnewid electroneg modurol.
Mae bwrdd HDI, a elwir hefyd yn fwrdd cylched printiedig rhyng-gysylltu dwysedd uchel, yn dibynnu ar dechnoleg tyllau claddu micro-ddall fel ei dechnoleg graidd, sy'n galluogi ei ddwysedd dosbarthu cylched i fod yn llawer uwch na dwysedd byrddau cylched traddodiadol. Mae ei broses weithgynhyrchu yn gymhleth ac yn fanwl gywir, gan gwmpasu cyfres o gamau allweddol megis drilio a meteleiddio y tu mewn i'r twll. Yn gyffredinol, mae byrddau HDI cyffredin yn cael eu cynhyrchu'n bennaf gan ddefnyddio'r dull lamineiddio, tra bod byrddau HDI archeb uchel yn gofyn am ddwy dechneg lamineiddio neu fwy, ynghyd â thechnolegau PCB datblygedig megis pentyrru tyllau, electroplatio, a drilio laser uniongyrchol, gan wneud y broses yn hynod anodd ac yn dechnegol anodd. O ran perfformiad, mae byrddau HDI nid yn unig yn perfformio'n well na PCBs traddodiadol o ran perfformiad trydanol a chywirdeb trosglwyddo signal, ond maent hefyd yn dangos addasrwydd uwch wrth ddelio â sefyllfaoedd cymhleth megis ymyrraeth amledd radio, ymyrraeth tonnau electromagnetig, rhyddhau electrostatig, a dargludiad gwres. Gallant ymdopi'n hawdd ag amgylcheddau llym megis tymheredd uchel, dirgryniad, ac ymyrraeth electromagnetig yn ystod gweithrediad car.
1, Cymhwyso bwrdd HDI mewn systemau modurol
(1) System gyrru ceir
System gyrru ceir yw'r ymgorfforiad craidd o ddeallusrwydd ceir, ac mae ei weithrediad yn dibynnu ar brosesu cyflymder uchel a throsglwyddo data enfawr yn gywir. Mae'r bwrdd HDI, gyda'i wifrau dwysedd uchel a'i ddyluniad agorfa o faint bach, yn creu sianel trosglwyddo data sefydlog ar gyfer synwyryddion fel camerâu ceir a radar. Er enghraifft, mewn amodau ffyrdd gwirioneddol, mae synwyryddion yn casglu llawer iawn o ddata delwedd a phellter yr eiliad. Gall y bwrdd HDI sicrhau bod y data hwn yn cael ei drosglwyddo i brosesydd craidd y system heb unrhyw oedi ac afluniad, gan ddarparu sylfaen ddata gadarn ar gyfer swyddogaethau megis rheoli mordeithiau addasol a chymorth cadw lonydd. Ar yr un pryd, mae ei gydnawsedd electromagnetig rhagorol yn amddiffyn ymyrraeth signal allanol yn effeithiol, a gall ei ddargludedd thermol wasgaru'r gwres a gynhyrchir gan weithrediad cylched yn amserol, gan sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y system o dan weithrediad dwyster hirdymor ac uchel.
(2) System adloniant car
Gyda gwelliant parhaus gofynion defnyddwyr ar gyfer profiad mewn ceir, mae swyddogaethau systemau adloniant ceir yn dod yn fwyfwy cyfoethog. Chwaraeodd y bwrdd HDI ran allweddol yn hyn, gan arbed gofod mewnol yn sylweddol a gwneud y gorau o gynllun consol y ganolfan trwy ei ddyluniad cryno. Gan gymryd model car pen uchel fel enghraifft, ar ôl mabwysiadu bwrdd HDI, gellir integreiddio a dylunio sgrin arddangos consol y ganolfan, modiwl rheoli sain, ac ati, gan leihau defnydd gofod 30%. Yn ogystal, mae'r trosglwyddiad signal cyflymder uchel a gefnogir gan y bwrdd HDI yn sicrhau chwarae fideos 4K yn llyfn heb glustogi, a gellir cyflwyno ansawdd cerddoriaeth ddi-golled yn berffaith. Wedi'i gyfuno â swyddogaethau integreiddio deallus, gellir newid gosodiadau'r system adloniant yn awtomatig yn ôl y modd gyrru, gan wella profiad y defnyddiwr yn fawr.
(3) System bŵer
Yn y system pŵer modurol, mae gan yr uned rheoli injan ofynion llym ar gyfer perfformiad y bwrdd cylched. Gall byrddau HDI, gyda'u gwrthiant tymheredd uchel, weithredu'n sefydlog mewn adrannau injan hyd at 120 gradd, gan sicrhau nad yw tymheredd uchel yn effeithio ar drosglwyddo signal. Trwy reoli maint pigiad tanwydd ac amser tanio'r injan yn union, mae'r effeithlonrwydd hylosgi tanwydd yn cael ei wella, sydd nid yn unig yn lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau gwacáu, ond hefyd yn gwella allbwn pŵer yr injan ac yn ymestyn ei oes gwasanaeth.
(4) System cymorth gyrru uwch
Mae'r modiwlau radar tonnau milimetr a chamera mewn systemau ADAS yn gofyn am drosglwyddiad data cywir iawn o ran amser real a chywir. Mae'r bwrdd HDI yn bodloni gofynion cynllun cylchedau manwl y tu mewn i'r modiwl trwy ddyluniad gwifrau cymhleth. Mewn cymwysiadau ymarferol, pan fydd rhwystrau'n ymddangos o flaen y cerbyd, gellir trosglwyddo'r data a gesglir gan radar tonnau milimetr a chamerâu i'r system trwy'r bwrdd HDI mewn milieiliadau, gan sbarduno swyddogaethau brecio neu rybuddio awtomatig, gan osgoi damweiniau yn effeithiol.
2, Gofynion gweithgynhyrchu ar gyfer bwrdd HDI modurol
(1) Dewis deunydd
Mae gan y bwrdd HDI modurol ofynion llym iawn ar gyfer perfformiad deunydd, ac mae polyimide a zirconia yn ddeunyddiau perfformiad uchel a ddefnyddir yn gyffredin. Mae gan ddeunydd DP ymwrthedd tymheredd uchel rhagorol a pherfformiad inswleiddio trydanol, a all gynnal sefydlogrwydd cylched mewn amgylcheddau tymheredd uchel; Mae ZrO ₂ yn lleihau colledion trosglwyddo signal yn effeithiol oherwydd ei gysonyn dielectrig isel, tra bod ei galedwch uchel a'i wrthwynebiad gwisgo yn gwella gwydnwch byrddau cylched.
(2) Proses gynhyrchu
O ran technoleg cynhyrchu, mae technoleg drilio laser wedi cyflawni prosesu agorfeydd bach llai na 100 micron, gan greu amodau ar gyfer gwifrau dwysedd uchel; Mae'r broses tyllau claddu micro-ddall yn lleihau nifer y tyllau trwodd ar wyneb y bwrdd cylched ac yn gwneud y gorau o'r llwybr trosglwyddo signal; Mae technoleg amlhaenog yn cynyddu nifer yr haenau ar y bwrdd cylched trwy bentyrru a lamineiddio lluosog, gan fodloni gofynion dylunio cylched cymhleth.
Mae byrddau HDI wedi'u hintegreiddio'n ddwfn i feysydd amrywiol electroneg modurol. Er gwaethaf gofynion gweithgynhyrchu llym, gyda datblygiad parhaus technoleg, byddant yn parhau i yrru datblygiad automobiles tuag at ddiogelwch, deallusrwydd ac effeithlonrwydd, gan ddod yn rym anhepgor wrth drawsnewid y diwydiant modurol.